Опис
Зарядна станція сумісна з такими електромобілями та гібридами:
Nissan Leaf, Renault Zoe, Chevrolet Volt, Tesla, Ford Focus Electric, Ford Fusion Energi, BMW I3, Mercedes B-class electric drive та ін., що працюють за стандартом J1772.
Зарядна станція має два режими роботи.
C-0 — заряджання електромобіля із попередньо встановленим струмом;
C-1 — заряджання електромобіля максимально можливим струмом, за якого напруга в мережі змінного струму не опуститься нижче попередньо встановленого значення (струм заряджання регулюється автоматично);
Станція контролює свій стан і відображає його на індикаторі:
«A» — роз’єм не під’єднано до електромобіля (світлодіод не світиться),
«b» — заряджання не відбувається, хоча роз’єм під’єднано (світлодіод світиться),
«C» — триває заряджання (частота блимання світлодіода пропорційна струму заряджання);
другий символ — «-»,
третій символ позначає режим роботи зарядної станції (0,1).
Технічні характеристики:
1. Вимоги до заземлення: не потрібне.
2. Струм заряджання: регульований, 8–32 А із кроком 1 А; значення зберігається в енергонезалежній пам’яті.
3. Таймер відкладеного запуску заряджання — до 24 годин (дає змогу заряджати за нижчим тарифом або у зручний час).
4. Діапазон регулювання напруги для режиму 1: 140–220 В.
5. Довжина кабелю: 7 метрів або інша — на замовлення.
6. Кабель: Xtrem H07RN-F 750V 4G4 (Іспанія). Не твердне на морозі.
7. Захист від атмосферних впливів.
8. Керування однією сенсорною кнопкою, що запобігає потраплянню вологи всередину корпусу.
9. Трирозрядний семисегментний індикатор.
10. Гарантія: 1 рік.
Комплектація:
а) зарядний пристрій з однофазною вилкою 32 А (3 контакти — L, N, PE);
б) перехідник на вилку 16 А для заряджання струмом від 6 до 16 А;
в) паковання.